タングステンの歴史。物理的および機械的特性。
適用性
ニッケル基合金のХН77ТЮ（ЭИ437А）は、750°Cまでの温度で運用されるディスク、リング、タービンブレードの製造に用いられます。現代のエンジンでは、タービン部品の材料は、低サイクル疲労や熱疲労による破壊に対して高い抵抗性を持つことが要求されており、これらは現在では破壊の主な原因となっています。破壊の危険は、粒界弱化やガス腐食に関連する表面反応によって悪化する可能性があります。タービンブレード用の材料に対する主要な要求は、最新のエンジン設計の革新自体に起因しており、増強された塑性、耐熱性、低サイクル疲労と熱疲労に対する耐性、またガス媒体への耐性を要求されます。ГОСТ 23,705-79に基づくХН77ТЮロッドの硬度は、HB 10-1 = 255 - 321MPaです。
組成成分（ГОСТ 5632-72）
| Si | C | Fe | Mn | P | S | Ni | Cr | Al | Ti | Ce | Pb | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大 0.6 | 最大 0.07 | 最大 1 | 最大 0.4 | 最大 0.015 | 最大 0.007 | 70.083 - 77.4 | 19 - 22 | 0.6 - 1 | 2.4 - 2.8 | 最大 0.02 | 最大 0.001 | 最大 0.003 |
20°Cでの機械的特性
| 製品 | 方向 | サイズ | d5 | y | sв | sT | 熱処理 | KCU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | mm | % | % | MPa | MPa | - | kJ/m2 |
| ロッド, ГОСТ 23,705-79, 温度-700°C | 5 | 12 | 610 | 時効硬化 |
合金の物理的特性 :
| 説明 | 記号 |
|---|---|
| — 合金のデータ取得温度 [°C] | — T |
| — 第1種弾性係数 [MPa] | — E |
| — 線膨張係数 (20°C) [1/°C] | -a |
| — 比抵抗 [Ω·m] | -R |
| — 比重 [g/cm3] | -r |
| — 熱伝導率 [W/(m·°C)] | -l |
| — 比熱 (20°C) [J/(kg·°C)] | -C |
機械的特性 :
| 説明 | 記号 |
|---|---|
| — 比例限度 (残留変形の降伏点) [MPa] | sT |
| — 短時間強度 [MPa] | sв |
| — 面積比縮 [ % ] | y |
| — 破断時の伸び率 [ % ] | d5 |
| — ブリネル硬度 [MPa] | HB |
| — 衝撃粘度 [ kJ/m2] | KCU |
| 記号 | 説明 |
|---|---|
| 限定的に溶接可能 | — t° 100-120°Cまで予備加熱と最終熱処理が必要 |
| 無制限 | — 予備加熱や最終熱処理が不要 |
| 難しく溶接可能 | — t° 200-300°Cまで予備加熱と最終熱処理が必要 |
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