重要性
耐熱合金HN62MVKY（HN62MVKY-VD、EI867-VD、EI867）は、900℃以下で動作するタービンブレードの製造に使用されます。現代のエンジンでは、タービン部品用の材料は低サイクルおよび熱疲労による破壊に対する高い耐性を持つ必要があります。これは現在、破壊の主な原因です。破壊の危険は、粒界の弱化やガス腐食による表面反応によって悪化する可能性があります。タービンブレード用材料への主な要求は、エンジン設計の最新技術、増加した延性、耐熱性、低サイクルおよび熱疲労に対する抵抗、およびガス環境に対する耐性に起因します。
化学組成（GOST 5632-72）
| Fe |
C |
Si |
Mn |
Ni |
S |
P |
Cr |
Ce |
Mo |
W |
Co |
Al |
B |
|---|
| 4以下 |
0.1以下 |
0.6以下 |
0.3以下 |
56.034 - 70 |
0.011以下 |
0.015以下 |
8.5 - 10.5 |
0.02以下 |
9 - 11.5 |
4.3 - 6 |
4 - 6 |
4.2 - 4.9 |
0.02以下 |
HN62MVKY合金の物理的特性。
| 1/℃ |
kg/m3 |
MPa |
℃ |
W/(m·℃) |
Ω·m |
J/(kg·℃) |
|---|
| a 106 |
r |
E 10-5 |
T |
l |
R 109 |
C |
| 16.9 |
|
|
900 |
|
|
|
| 16.4 |
|
|
800 |
|
|
|
| 15.6 |
|
|
700 |
|
|
|
| 14.7 |
|
|
600 |
|
|
|
| 14 |
|
|
500 |
|
|
|
| 13.7 |
|
|
400 |
|
|
|
| 13.4 |
|
|
300 |
|
|
|
| 13 |
|
|
200 |
|
|
|
| 12.6 |
|
|
100 |
|
|
|
| 11.5 |
|
|
20 |
|
|
|
HN62MVKY合金の機械的特性。
| 商品 |
サイズ |
KCU |
y |
sв |
sT |
圧力 |
熱処理 |
|---|
| - |
mm |
kJ/m2 |
% |
MPa |
MPa |
- |
- |
| GOST 23705-79, 棒 |
|
147-490 |
11-28 |
980-1220 |
760-860 |
|
焼入れと時効 |
合金の物理的特性の表示:
| 説明 |
表示 |
|---|
| - 合金データの取得温度 [℃] |
- T |
| - 1種の弾性係数 [MPa] |
- E |
| - 熱膨張係数（20℃）[1/℃] |
- a |
| - 比電気抵抗 [Ω·m] |
- R |
| - 比重 [g/cm3] |
- r |
| - 熱伝導率 [W/(m·℃)] |
- l |
| - 比熱容量（20℃）[J/(kg·℃)] |
- C |
機械的特性の表示:
| 説明 |
表示 |
|---|
| - 比例限界（残留変形の降伏限界）[MPa] |
sT |
| - 短時間強度 [MPa] |
sв |
| - 相対収縮率 [%] |
y |
| - 引裂き時の伸び率 [%] |
d5 |
| - ブリネル硬さ、[MPa] |
HB |
| - 衝撃粘度 [kJ/m2] |
KCU |
溶接性:
| 表示 |
説明 |
|---|
| 限定的に溶接可能 |
- 事前加熱が必要（t° 100-120°C）および最終熱処理 |
| 無制限 |
- 事前加熱や最終熱処理は不要 |
| 溶接が困難 |
- 事前加熱が必要（t° 200-300°C）および最終熱処理 |
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