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発見の歴史

19世紀半ばまでに、金属切削速度の絶え間ない増加が切削工具や他の金属加工工具の耐久性に悪影響を及ぼすことが明らかになりました。この分野で実験を行っていたイギリスの研究者R. ムシェットは、通常の工具鋼にタングステンを多量に添加することで、いわゆる炎耐性、つまり250…300⁰ Cに温度が上昇しても持続する耐摩耗性が得られることを発見しました。

19世紀後半

19世紀後半、ムシェットは、カーボン(最大2%)、マンガンおよびシリコン(最大1.5%)、タングステン(5%から12%)を多く含む鋼種をいくつか作成しました。これらの合金は空冷硬化され、高い耐久性を示しましたが、後に脆く破壊されました。その原因は、大粒構造が炉加熱鍛造を許さないことであると確認されました。この欠点は、ムシェットの鋼の硫黄含有量を下げ、硬化温度を高めたアメリカの冶金学者テイラーによって解消されました。現代の高速鋼R6、R9、R12、R18に相当する鋼が20世紀初頭に登場しました。

代替合金

近年、タングステンの不足が研究者にこの金属の代替品を探すよう強いました。その結果、タングステンフリー高速鋼のR0M5F1とR0M3F3が開発されました。これらの鋼の構造と特性の特徴は、他の工具鋼とは一線を画しています。高合金鋼に分類されるこれらのスチール合金は、工具製造の素材として、機械加工や圧力加工に適しています。Evek GmbHは、手頃な価格で幅広い種類の高速鋼を購入することができます。大陸のどこにでも製品を配送します。価格は最適です。

高速鋼の特徴

現代の高速鋼は次の特徴を持っています：

• タングステン含有量が多く、激しい摩耗条件と高い接触温度に対する耐久性を強化します;
• 結合した酸素が最小限で、機械的強度を高めます;
• コバルトを含み、「高温硬度」を向上させます;
• 硬化前に必ず予備焼鈍を行うことで、鋼合金の構造が微細化され、塑性と硬度が増します。

多くの合金元素が、高速鋼により優れた耐腐食性を与えます。

購入。供給者、価格

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