表記
| タイトル |
意味 |
| ГОСТ記号キリル文字 |
ОС |
| ГОСТのラテン文字表記 |
OC |
| トランスリット |
OS |
| 化学元素について |
ОС |
説明
鋼材OSの用途: ロコモーティブ、電車、ディーゼル列車、鉄道車両および地下鉄車両の車輪セットの軸や、特殊鉄道車両の製造に使用される、四角または丸型断面の圧延素材の製造に使用されます。軌間1520mmの鉄道を対象としています。
備考
鉄道車両の軸の素材は、平炉法、酸素転炉法、または電気炉法によって製造された鋼を使用して作られます。
鋼は、不活性ガスで吹き込むことによって炉外処理を行う必要があります。消費者との協議により、不活性ガスによる炉外処理を行わない鋼から素材を製造することが許可される場合があります。
標準
| タイトル |
コード |
スタンダード |
| 包帯。車輪。軸。 |
В41 |
ГОСТ 6143-78, ГОСТ 30272-96, ГОСТ 31334-2007, ГОСТ 4008-89, ГОСТ 4728-2010 |
化学組成
| スタンダード |
C |
S |
P |
Mn |
Cr |
Si |
Ni |
Fe |
Cu |
| ГОСТ 4728-2010 |
0.42-0.5 |
≤0.035 |
≤0.035 |
0.6-0.9 |
≤0.3 |
0.15-0.35 |
≤0.3 |
残高 |
≤0.25 |
機械的性質
| sТ|s0,2, МПа |
σB, МПа |
d5, % |
KCU, кДж/м2 |
|
| - |
≥648 |
≥18 |
≥343 |
|
| - |
580-615 |
≥20 |
≥490 |
| - |
620-645 |
≥19 |
≥390 |
| - |
≥650 |
≥18 |
≥340 |
|
| ≥300 |
580-610 |
≥20 |
≥490 |
| ≥310 |
620-640 |
≥19 |
≥392 |
| ≥325 |
≥650 |
≥18 |
≥392 |
|
| ≥310 |
600-620 |
≥20 |
≥539 |
| ≥330 |
≥630 |
≥19 |
≥441 |
技術特性
| タイトル |
意味 |
| 溶接性 |
Не применяется для сварных конструкций. |
| Склонность к отпускной хрупкости |
не склонна |
| フロケノチュヴストヴィテルノスチュ |
не чувствительна |